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BMW BOSCH クーリングファン |
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フレームあり/なしの両モデルがあります。
ファンの回転速度は625 ~ 2500rpmの範囲です。
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コンパクトサイズながら、高出力かつ高効率を実現。またソフトな立ち上がり、
より広い温度範囲で使用可能、長時間連続使用可能、長寿命などのメリットがあります。
写真はイメージです。
実際の商品と異なる場合もございます。 |
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NGK プラグコード |
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一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKプラグコードは、その約1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。
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車種別の適合はコチラをご確認下さい
車種・適合に関しては事前に必ず確認後にご注文をお願いします。 |
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NGK パワーケーブル |
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一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
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スーパーダイレクトイグニッションシステム【Di】 |
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スーパーダイレクトイグニッションシステム【Di】にR55/56用が登場しま
した。Diは点火時のエネルギーを増大させることによりエンジンパワー、
トルクの向上、不完全燃焼の低減、燃焼効率のアップなど、エンジンパワー
を向上させると同時に、環境にも配慮したパーツです。
また、このようなパフォーマンスパーツで低価格も実現。
是非、一度お試しください。
Split Fire社製
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